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廣東省交通運輸廳關于汕特燃機電廠天然氣熱電冷聯產項目取水頭部及取水管道工程航道通航條件影響評價的審核意見

發布時間: 2021-09-18 13:36 來源:廣東省交通運輸廳 【打印】

粵交航政函〔2021〕299號

廣東省交通運輸廳關于汕特燃機電廠天然氣熱電冷聯產項目取水頭部及取水管道工程航道通航條件影響評價的審核意見  


汕頭豐盛天然氣熱電有限公司: 

  關于汕特燃機電廠天然氣熱電冷聯產項目取水頭部及取水管道工程的航道行政許可申請書及附件資料收悉。依據《中華人民共和國航道法》《航道通航條件影響評價審核管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)和相關技術標準、規范的規定,經我廳審核,提出審核意見如下:

  一、工程選址

  擬建工程位于汕頭市龍湖區新津河左岸,下距下埔橋閘約250米,上距新津水廠取水口約220米、新津河大橋約2900米,設計取水規模為1193.89立方米/小時(瞬時最大取水量為0.33立方米/秒)。工程所處河段屬庫區航道,河面寬約113米,水深良好,河床、河勢總體穩定,選址滿足《內河通航標準》(GB50139-2014)要求。

  二、通航技術要求

  根據《廣東省航道發展規劃(2020-2035年)》,工程所處新津河航道發展規劃技術等級為Ⅲ級。取水口工程由取水頭部、取水管道、防撞設施等組成。取水頭部伸出堤岸約10米,采用鋼管樁結構,平面尺寸17.8米×2.8米(長×寬),頂面高程-0.05米(1985國家高程基準,下同);取水頭部后接3根直徑450毫米虹吸引水鋼管,管頂高程-1.150米,取水口四周河底拋石護面,拋石高程-1.00~-1.82米,取水頭部(含拋石護面)外邊緣與規劃航槽邊線最小間距約26米;在取水頭部上、下游側分別設置分離式防撞墩,防撞墩外邊緣與取水口外邊緣基本齊平。根據《汕特燃機電廠天然氣熱電冷聯產項目取水頭部及取水管道工程航道通航條件影響評價報告》(以下簡稱《航評報告》)關于取水口工程對航道通航條件影響的評價結論及數學模型研究成果,取水口的設置和作業對航道沖淤和水流變化影響較小,工程建設對航道通航條件影響影響不大。

  三、航道通航安全保障措施

 ?。ㄒ唬逗皆u報告》提出的航道通航安全保障措施總體得當。為確保工程自身和船舶航行安全,建設及管理單位應按國家有關規定和技術要求設置助航和安全警示標志,并配套建設必要的維護及安全保障設施,保證與工程同步建設。

 ?。ǘ┙ㄔO及管理單位應加強工程范圍內航道通航條件的觀測分析和各項設施的維護管理,及時采取合理措施,確保航道通航安全。

  四、有關要求

 ?。ㄒ唬┕こ涕_工建設前,施工單位按規定向我廳申請辦理通航水域水上水下施工作業審批。

 ?。ǘ┙ㄔO單位應嚴格按照本審核意見要求開展工程建設,積極配合粵東航道事務中心實施技術核查。工程完工后應向粵東航道事務中心報送建設項目審核意見執行情況、施工臨時設施及殘留物的清除情況,以及助航和安全警示標志的設置情況等資料。

 ?。ㄈ┱埵『降朗聞罩行陌凑铡豆芾磙k法》的要求加強對建設項目技術核查工作的管理,建設項目與航道、通航有關的內容完工后,應將核查情況、建設單位關于審核意見的執行情況等報送我廳。

  五、其他事項

 ?。ㄒ唬┍卷椖康慕ㄔO單位、項目名稱和涉及航道、通航的事項發生變化的,建設單位應當向我廳申請辦理變更手續。其中,涉及航道、通航的事項發生較大調整且對航道通航條件可能產生不利影響的,應當開展補充或者重新評價,并重新報我廳審核。

 ?。ǘ┳员緦徍艘庖姾灠l之日起三年內未開工建設的,或者開工建設前因重大自然災害、極端水文條件等引起航道通航條件發生重大變化的,建設單位應當重新申請辦理審核手續。

 ?。ㄈ┕こ探ㄔO涉及的其他事宜,請到有關部門聯系辦理。


  廣東省交通運輸廳

  2021年9月17日

  

  相關附件:廣東省交通運輸廳關于汕特燃機電廠天然氣熱電冷聯產項目取水頭部及取水管道工程航道通航條件影響評價的審核意見  .pdf

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